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[单选题]客列检在车站对列车实施车辆技术作业或应急处置时，客列检人员应在作业结束且车辆防护信号撤除后，经( ) 转报车站值班员“××次旅客列车已技检完毕，防护信号已撤除”。（）
A.客运值班员
B.客列检值班员
C.车长
D.车辆乘务员
[判断题]两名车辆乘务员在车站实施车辆技术作业，均执行首尾对插对撤制度。
A.正确
B.错误
[判断题]在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列
检检车员须于列车到达后，在头部办理车辆技术状态交接。（铁总机辆【2018】183号第八条）。
A.正确
B.错误
[单选题]编组始发列车是指在技术站或装车站编组出发的列车。始发作业指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业，实行（）方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”。
A.人工检查
B.人机检查
C.人机分工
D.以上都不对
[单选题]为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行( )等解体前的准备工作。
A.排风
B.排风、摘管
C.摘管
D.拉风
[单选题]在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员办理车辆技术状态交接时，车辆乘务员须将( )告知客列检检车员。 铁总机辆【2018】183号第八条。
A.姓名、臂章号
B.姓名、手机号
C.臂章号、手机号
D.姓名、臂章号、手机号码
[单选题]"到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，列检作业场接入列车进路无TFDS的实行（ ）检查方式。"
A.人机分工
B.人工
C.动态
D.现场
[单选题]"到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，列检作业场接入列车进路有TFDS的实行（ ）检查方式。"
A.人机分工
B.人工
C.动态
D.现场
[判断题]车站在接发列车和调车作业时，首次发现控制台显示与列车或机车车辆实际占用轨道电路不一致，或出清后进路遗留光带不消失时，应确认列车或机车车辆实际位置，登记《行车设备检查登记簿》并通知电务部门处理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[单选题]( )是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
A.《铁路技术管理规程》
B.《行车组织规则》
C.《铁路调车作业标准》
D.《车站行车工作细则》
[判断题]在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
A.铁路技术管理规程
B.行车组织规则
C.铁路调车作业标准
D.车站行车工作细则
[单选题]车站值班员在接发列车和调车作业时，若发现列车或机车车辆占用轨道区段后控制台显示异常，即压不出红光带、红光带时有时无或出清后进路遗留白光带等轨道电路异状时，在（ ）登记并通知电务进行设备故障处理。。
A.《行车设备检查登记簿》（日常）
B.《行车设备检查登记簿》（分路不良）
C.《车站值班员（助理）交接班簿》
D.《网络调度命令目录登记簿》
[单选题]未挂列尾装置或列尾装置故障的列车，无列检作业，在车站无车辆乘务员时，列车自动制动机简略试验由（ ）负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.车站人员
D.司机
[多选题]在客列检实施通过作业的车站，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员需将（ ）告知客列检。
A.姓名
B.臂章号
C.手机号
D.工号
[判断题]技术站组织列车技术作业时,车辆技术检查与货物装载检查不能
平行进行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，可以放行。
A.正确
B.错误
[单选题]有列检作业的车站停运列车恢复运行(含站编列车及加挂零星车辆)时,由车站提前通知( )进行技术检查后方准开车。(应知应会《行规》第81条)
A. 扳道员
B. 司机
C. 列检人员
D. 车辆乘务员
[单选题]有列检作业的车站停运列车恢复运行(含站编列车及加挂零星车辆)时,由车站提前通知列检人员进行技术检查后方准开车;无列检作业的车站,由列车调度员安排在途经的( )列检作业场停车进行技术检查。(应知应会《行规》第81条)
A. 所有
B. 最后一个
C. 任意
D. 第一个
