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[单选题]采用利用率计算车站通过能力时,( )作业按主要作业计算其占用时间。
A.摘挂列车编组
B.向货物线取送车
C.区段列车到发
D.客运机车出入段
[单选题]计算技术站通过能力与改编能力时,( )调车作业按固定作业计算。
A.解体
B.取送
C.编组
D.路用
[单选题]计算技术站通过能力与改编能力时,( )列车的编组作业按固定作业计算。
A.摘挂
B.军用
C.行包
D.快运货物
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业应按固定作业计算。
A.摘挂列车编组
B.摘挂列车解体
C.临客到发
D.临客调移
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业时间应按固定作业计算。
A.临客机车出入段
B.临客调移
C.调车组交接班
D.临客到发
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业时间不按固定作业计算。
A.临客列车到发
B.旅客列车到发
C.旅客列车调移
D.旅客列车机车入段
[单选题]计算车站通过能力于改编能力时,( )作业不应按固定作业计算。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.调车组吃饭
D.调机整备
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业,不应记入固定作业。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.旅客列车到达
D.旅客列车出发
[判断题]计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法
两种。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站通过能力计算,多采用( )。
A.直接计算法
B.图解法
C.利用率计算法
D.分析比较法
[单选题]计划车站通过能力为,( )按固定作业计算时间。
A.摘挂列车机车出入段
B.摘挂列车解体
C.调机整备
D.摘挂列车到发
[多选题]10kV架空线路带电作业按作业人员采用的绝缘工具来划分，作业方式有（）作业法。
A.绝缘杆
B.绝缘平台
C.绝缘手套
D.绝缘斗臂车
