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[判断题]正线及辅助线列车发生故障，行调及时将故障信息通报DCC车场调度。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线列车发生故障，维调及时将故障信息通报DCC车场调度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时，行调应及时通知（ ）。
A.检调
B.信号楼值班员
C.信息调度
D.车辆段调度
[多选题]正线列车发生挤岔时，行调应收集哪些信息（ ）
A.列车车次
B.车体号
C.被挤道岔号码
D.受影响区段
E.列车载客量
[判断题]正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时，行调应及时通知车辆段/停车场调度，车辆段/停车场调度不用及时按照行调要求准备备用车。
A.正确
B.错误
[单选题]遇正线故障时，行调组织第一趟列车以（）越红灯运行
A.AM模式
B.RM模式
C.NRM/EUM模式
D.信号模式
[多选题]正线列车发生挤岔时( )，行调应通知设备维修人员( )，具备动车条件后方可组织该列车动车。
A.严禁擅自动车
B.确认安全可以动车
C.现场确认安全
D.排查设备
[单选题]正线发生各类设备故障或事故时，需工程车、救援列车进出封锁区间，行调负责组织工程车或救援列车从基地至( )的运行，并向工程车或救援列车及相关车站发布封锁命令。
A.封锁区域前一站
B.封锁区域内
C.转换轨
D.故障地点
[判断题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织连挂救援，原则上救援列车应使用工程车。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当正线发生信号故障，需进入轨行区手摇道岔前，行调应提前通知相关车站携工器具和大手台（转至正线组）到指定（ ）待令。
A.端门处
B.站台处
C.安全位置
D.区域位置
