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发布时间:2024-03-28 23:23:25

[多选题]当以下条件同时满足时,TCMS 扩展供电命令有效()。
A.TC1 车或 TC2 车 SIV 严重故障或 SIV 输出不正常
B.向空调发送减载指令后15S接收到空调完成减载或将空调设置成通风模式
C.扩展供电状态下,当 SIV 恢复正常时,撤销扩展供电命令。
D.列车未升弓或处于库用电源供电

更多"[多选题]当以下条件同时满足时,TCMS 扩展供电命令有效()。"的相关试题:

[填空题]CRH2A 型动车组辅助系统有牵引变压器辅助绕组扩展供电和( )扩展供电两种冗余设计。
[单选题]扩展供电时,当SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,( )s后再撤销“空调减载”指令。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]TCMS发出“扩展供电”指令后( )秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故障”。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]外接供电后不能进行ACK2扩展供电。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述扩展供电的控制流程。
[单选题]ACK扩展供电当非故障组有()台辅变可以正常工作时,空调可工作在半载及以下状态
A.4
B.3
C.2
D.1
[多选题]ACK 扩展供电时需切除()
A.受电弓
B.VCB
C.辅助变流器
D.高压隔离开关
[填空题]CRH2A 型动车组一个APU 故障需进行辅助供电系统扩展供电,在( )页面进行BKK 闭合操作。
[判断题]扩展供电功能启动时,部分功能要减载运行
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于ACK 扩展供电描述正确的有()
A.受电弓切除前,需降下受电弓,列车速度应小于200km/h。
B.当非故障组有 4 台辅变可以正常工作时,空调可工作在半载及以下状态
C.当非故障半列正常工作的辅变数量低于 3 台,ACK 会自动断开
D.当非故障组有 2 台辅变可以正常工作时,空调可工作在紧急通风状态
[判断题]全列车4台辅助逆变器通过扩展供电的方式为全列车的AC380V交流母线供电,列车上所有交流负载都从AC380V列车的交流母线得到电源。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车一台SIV故障时,通过扩展供电箱可以使完好的SIV向整列车供电,此时,空调处于减载运行工况。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线增购电客车扩展供电箱在( )车。
A.M
B.Mp
C.T
D.Tc
[单选题]单选题:二号线增购电客车扩展供电箱安装在( )。
A.TC车
B.MP车
C.M车
D.T车
[多选题]下列有关闭合ACK2进行扩展供电后的说法正确的有( )。
A.CRH380A统型动车组全列空调自动减半运行
B.CRH380A统型动车组全列照明减半运行
C.CRH380AL型动车组相应的前8编组或后8编组空调自动减半运行。
D.CRH380A统型动车组全列牵引减半运行
[单选题]单选题:一号线电客车列车处于扩展供电时,空调会( )。
A.减载
B.停机
C.照常运转
D.转入应急通风模式
[判断题]供电调度员确认该作业已经结束,具备送电条件时,给予消除作业命令时间,双方记入作业命令记录中。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组进行3次扩展供电工作时,空调功率不变。
A.正确
B.错误

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