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[单选题](B757)一架飞机共有几个后缘襟翼？
A.A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[单选题]前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为
A.消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
B.在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
C.前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
D.减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离
[单选题]后缘襟翼系统有：
A.1个PDU，4个旋转作动器
B.2个PDU，4个旋转作动器
C.1个PDU，8个旋转作动器
D.2个PDU，8个旋转作动器
[单选题]FCOM09171后缘襟翼备用放出
A.可以使用备用液压系统
B.系统不提供不对称保护
C.只要前缘装置全放出，前缘襟翼过度灯就会熄灭
[单选题]后缘襟翼的结构是：
A.内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B.内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C.内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D.内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单选题](B757)后缘襟翼系统有：
A.A.1个PDU，4个旋转作动器
B.2个PDU，4个旋转作动器
C.2个PDU，8个旋转作动器
D.1个PDU，8个旋转作动器
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
D.增大飞机的阻力
[单选题](B757)后缘襟翼的结构是：
A.A.内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B.内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C.内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D.内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单选题]FCOM09003增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼，正常都由系统提供液压。
A.液压A
B.液压B
C.液压A或者液压B
[单选题](B757)后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题]FCOM09105关于后缘襟翼以下表述正确的是：
A.1-5用来增加升力,5-40用来增加升力和阻力
B.1-15用来增加升力,15-40用来增加升力和阻力
C.1-10用来增加升力,10-40用来增加升力和阻力
[单选题]当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确
A. 只增大升カ
B. 即增大升力又增大阻力
C. 只增大阻力
