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[多选题]6号线点式控制模式有自动驾驶模式（ ），点式控制下的人工驾驶模式（ ）。
A.CBTC-AM
B.CBTC-CM
C.ITC-AM
D.ITC-CM
[多选题]6号线在点式控制状态下，不可提供（ ）下列车自动驾驶或ATP防护下的人工驾驶。
A.A：移动闭塞
B.B：进路闭塞
C.C：自动站间闭塞
D.D：人工闭塞
[多选题]6号线驾驶模式有列车自动保护下的自动驾驶模式（ ）、列车自动保护下的人工驾驶模式（ ）。
A.A:CBTC-AM
B.B:CBTC-CM
C.C:ITC-AM
D.D:ITC-CM
[判断题]联络线转线作业，要求采用限制人工驾驶模式或者非限制人工驾驶模式实现转线作业，以联锁控制方式进入对方线路运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞列车驾驶模式：正线采用RM模式驾驶，车场采用非限制人工模式驾驶。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]6号线遇点式或全人工驾驶模式列车接近，当车站有紧急停车需求时，紧急停车按钮相关作业规定包括（ ）。
A.A：车站人员按压紧急停车按钮并向来车方向显示紧急停车手信号，同时报行调
B.B：行调令列车司机在进站前停车或立即停车
C.C：车站人员确认站台无异常后报行调
D.D：行调通知列车司机进站
[单选题]人工驾驶模式：完全由司机通过（）对列车进行牵引、制动、惰行等进行控制的驾驶模式。
A.司控器
B.电机
C.继电器
D.指示灯
[判断题]昆明地铁驾驶模式中EUM为全人工驾驶模式
（ATC切除模式）。
A.正确
B.错误
[单选题]国际上城市轨道交通运行模式的发展大致经历了3个阶段：人工驾驶模式、人工驾驶的自动化运行模式、（）。
A.手动驾驶
B.全自动无人驾驶模式
C.机器驾驶
D.微机驾驶
[判断题] 列车的驾驶模式RM表示非限制人工模式。
A.正确
B.错误
