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[判断题]自进站信号机起至反向进站信号机或站界标止(线路所以站界为准),副司机应立岗瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]通过车站时,副司机自进站信号机起至出站信号机止须立岗瞭望。
A.正确
B.错误
[单选题]出库作业中,副司机必须立岗瞭望,首次动车,司机应在运行速度( )km/h以下进行制动试验(动态试闸)。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]出库作业中,副司机必须立岗瞭望,首次动车,司机应在运行速度4km/h以下进行制动试验(动态试闸)。
A.正确
B.错误
[判断题]救援机车在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,副司机(随乘司机)立岗瞭望,同时与请求救援的机车司机进行联系,以不超过20 km/h的速度控速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]限制调车作业的时机:接车——自进站(进路)信号机开放时起(无进站信号机或进站信号机发生故障时,为接车进路准备妥当时起),至列车进入股道为止。
A.正确
B.错误
[单选题]副司机按规定执行机车上部巡视和汇报制度。巡视自反向进站信号机或站界标起至下一站进站信号机前止。()巡视检查后应详细汇报机车运转状况。后续巡视对各部件状态进行简要汇报,对不良部件应重点汇报。
A.第一次
B.最后一次
[判断题]站内上行或下行侧是指站内该行别进站信号机至反向进站信号机或站界标间的所有设备和线路。
A.正确
B.错误
[判断题]由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路为发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]发车进路是从列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段的线路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 发出列车时,由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路,称为发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]相邻两站运行方向()站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向()站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一 列车运行。
A.头端;尾端
B.头端;头端
C.尾端;头端
D.尾端;尾端