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发布时间:2024-01-08 03:23:57

[单选题]架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为( )mm,
A.A9±3
B.B6±1
C.C9±1
D.D10±3

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[单选题]70 t级货车的转向架采用的是( )型转向架。
A.转8A、转8G
B.转K2、转K4
C.转K5、转K6
D.转8G、转K5
[单选题]装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为( )mm。
A.A7±1
B.B8±1
C.C9±1
D.D5±1
[单选题]装用转K2、转K6、转8AG、转8G、转8B、转8AB、转K1转向架的货车,上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)的间隙须( )。
A.A 5±1mm
B.B 6±1 mm
C.C 3±1 mm
D.D 4±1 mm
[单选题](76869)贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。(1.0分)
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]临修架车作业重新落车后,转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于( )。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和( )等4种零件。
A.摆块
B.滚子
C.铁块
D.弹簧
[单选题]旁承磨耗板无裂损、磨耗不超限的制造质量保证期为()。
A.2年
B.3年
C.5年
D.一个段修期
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨 耗不超限,质量保证期限应为( )。
A.9年
B.6年
C.3年
D.5年
[单选题](77093)209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整,盒内1块,高度不超过10mm,底座不超过3块,高度不超过30mm,旁承组成高度为()mm。(1.0分)
A.58±2
B.60±2
C.62±2
D.64±2
[单选题]更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于( ), 组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。
A.A2mm
B.B1.5mm
C.C1mm
D.D0.5mm
[单选题]上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于()mm。
A.0
B.1
C.2
D.2
[单选题]架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙( )mm。
A.A5±1mm
B.B6±1mm
C.C7±1mm
D.D10±1mm
[单选题]提速区段列检发现转K1型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应( )
A.通知车站处理
B.放行
C.现场处理
D.扣修
[判断题]由于高分子材料具有突出的耐磨性,较低的摩擦系数,车辆磨耗盘及旁承磨耗板斜楔材料等均已采用高分子涂材料。()
A.正确
B.错误
[单选题]大闸调整阀凸轮支承磨耗超限会造成( )。
A.减压时减压量过大
B.减压时减压量过小
C.减压时不减压
D.减压时反而充风
[单选题]提速区段列检发现转K2.K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应( )
A.通知车站处理
B.放行
C.现场处理
D.扣修
[单选题]209HS转向架上旁承磨耗板须使用( )材质。
A.钢制
B.不锈钢
C.竹制
D.木制
[单选题][T]B-A-E-001 5 2 1
JC型旁承磨耗板无制造单位、时间标记时报废,旁承橡胶体使用时间满(? )年时报废。
A.4年
B.5型
C.6型
D.8型
[简答题]电客车架车分为带转向架车、车体架(不带转向架)及复轨架车三种方式。( )

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