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发布时间:2024-05-29 03:04:11

[单选题]C63A(C63)型敞车后从板座磨耗板剩余厚度小于( )mm时更换,磨耗板材质为Q345B。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题]C63A(C63)型敞车后从板座磨耗板剩余厚度小于( )"的相关试题:

[单选题]C63A(C63)型敞车后从板座磨耗剩余厚度小于4mm时更换,磨耗板材质为( )。
A.Q345B
B.Q345-E
C.Q235-A
D.27SiMn
[单选题]C63A型敞车后从板座磨耗板剩余厚度小于( )时更换.
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于( )mm时更换,磨耗板厚度可以在10~12mm之间调整,磨耗板材质为Q345-E,尺寸为220mm×65mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]C63A(C63)型车后从板座磨耗板剩余厚度小于( )时更换,磨耗板材质为( )
A.3mm,Q345B
B.3mm,Q345-E
C.4mm,Q345-E
D.4mm,Q345B
[单选题]C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]后从板座磨耗板C100A型敞车磨耗深度段修要求为不大于
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]C63、C63A型敞车用控制型转向架减振装置为变摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[判断题]C63、C63A型敞车用控制型转向架减振装置为常摩擦减振器。
A.正确
B.错误
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置磨耗垫裂损或磨耗剩余厚度小于( )mm时更换,磨耗垫材质为含油尼龙。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]《行规》第27条对货物列车中编挂车辆的补充规定中客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的( )直接连挂。
A.特种用途
B.货车
C.机车
D.轨道车
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套内径大于( )mm时,更换磨耗套。
A.40
B.42
C.45
D.50
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置2位转向架磨耗板裂损或磨耗剩余厚度小于( )mm时,同时更换两块磨耗板,更换的磨耗板厚度根据2位转向架空车高选配。
A.5
B.7
C.9
D.10
[单选题]P63K型棚车、进口C62BK型敞车与后从板座一体的上心盘座裂纹时( )。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度4位转向架旁承组成磨耗板(3位)磨耗剩余厚度原型为不小于( )mm,段修为不小于( )mm。
A.10;5
B.10;7
C.20;7
D.20;10
[单选题]C100A型敞车装用的转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于(  )mm时堆焊,焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置斜楔滚轮直径磨耗量大于( )mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于( )mm。
A.1;0.5
B.2;1
C.2;1.5
D.3;1
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置斜楔滚轮垫板(2)磨耗深度大于( )mm时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )mm时焊修后恢复原型
A.8
B.6
C.10
D.12

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