更多"[单选题]线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙"的相关试题:
[判断题]线路允许速度160km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度200km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.正确
B.错误
[判断题]160~200km/h区段正线中心锚结采用二跨式结构。( )
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度() km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.200
B.160
C.120
D.80
[判断题]线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度120km/h正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于( )。
A.4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[单选题]允许速度大于120km/h正线铺设( )混凝土枕。
A.Ⅰ型
B.Ⅲ型
C.Ⅱ型
D.Ⅳ型
[单选题]允许速度大于120km/h正线线路大修时,新Ⅱ型混凝土枕配置数量( )根/km。
A.1840
B.1760
C.1680
D.1667
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过( )时为轻伤钢轨。
A.8㎜
B.9mm
C.10㎜
D.11㎜
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为轻伤
钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为重伤
钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16
[单选题] 线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60 kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过( )mm时为重伤
钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16