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发布时间:2024-05-21 21:06:33

[单选题]当列车进路信号开放且列车接近后,如果进路内方区段故障,信号员将列车进路转为引导进路后,如果要取消这条引导进路,在办理了取消引导进路的操作后,需要延时( )秒,进路方可解锁,以保证行车安全。
A.13
B.30
C.180
D.240

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[单选题]当列车进路信号开放且列车接近后,如果进路内方区段故障,信号员将列车进路转为引导进路后,如果要取消这条引导进路,在办理了取消引导进路的操作后,需要延时( )秒,进路方可解锁,以保证行车安全。
A.13
B.30
C.180
D.240
[填空题]列车以RM模式运行时若信号机内方第一区段良好,当列车压过信号机内方第一区段时,引导信号( ),若信号机内方第一区段故障, 则在列车进入信号机内方第一区段前,每隔 ( )补办一次引导,以保持引导信号开放。
[单选题] 若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔 20 秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放(15)
A.正确
B.错误
[单选题]攂电气集中,当信号开放后,列车进入信号机内方第一区段,DGJ落下后( )
A.QJJ逐个落下和GJJ落下
B.QJJ全部落下和GJJ落下
C.QJJ落下和GJJ最后落下
D.QJJ和GJJ同时落下
[判断题]当信号机因进路内方轨道区段故障不能正常开放,可采用引导锁闭进路方式开放引导信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段 时,引导信号应自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题] "当信号机内方第一计轴区段无故障的情况下,列车第一轮对进入该区段时()应及时关闭。
A.引导信号
B.列车信号
C.调车信号
D.A与B "
[判断题]在联锁级下,进路内方第一区段占用,基本进路不能建立,其它区段占用,基本进路能建立。
A.正确
B.错误
[判断题]进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]信号机内方第一轨道区段占用时,开放引导信号后在列车头部越过信号机之前需每( )s点亮一次
A.A、10
B.B、20
C.C、15
D.D、30。
[单选题] "NNL2进路内方第一区段故障,开放引导信号,引导信号维持( )秒后会关闭。
A.10
B.15
C.20
D.25
"
[判断题]如果引导进路中第一个区段是故障区段,则在列车占用该区段后关闭引导信号机。
A.正确
B.错误

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