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[单选题]II类和III类下滑ILS“B”点到ILS基准数据点的DDM值为（ ）。
A.0.023
B.0.035
C.0.05
D.0.175
[单选题]ILS的基准数据点（T点）的定义是：位于跑道中心线与跑道入口交叉处（ ）米高的一点。
A.13+3
B.14+3
C.15+3
D.16+3
[单选题] II类航向信标的航道弯曲，从ILS的 A点到B点为（ ）。
A.从0.031DDM线性下降到0.005DDM
B.从0.031DDM线性下降到0.010DDM
C.从0.031DDM线性下降到0.015DDM
[单选题] I类航向信标的航道弯曲，从ILS的 A点到B点为（ ）。
A.从0.031DDM线性下降到0.005DDM
B.从0.031DDM线性下降到0.010DDM
C.从0.031DDM线性下降到0.015DDM
[单选题] II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的 A点到B点为（ ）。
A.从0.035D.M线性下降到0.015DDM
B.从0.035DDM线性下降到0.020DDM
C.从0.035DDM线性下降到0.023DDM
[判断题] ILS中规定的B.点是指ILS下滑道向下延伸的直线部分在包含跑道入口的水平面上方30m高度处所通过的一点。
A.正确
B.错误
[单选题]ILS的C点：下滑道直线部分在包含跑道入口的水平面上方（ ）米高度处所通过的一点。
A.15
B.30
C.60
D.105
[单选题] 1. 对于一类性能的航向信标，从ILS的A点到B点，其结构弯曲不得超过____DDM。
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035
[单选题] ILS设备发射的C.SB.信号是什么?
A.载波加边带
B.纯边带
C.载波
D.其它波
[单选题] ILS的C.点是下滑道直线部分在包含跑道入口的水平面上方______米高度处所通过的一点。
A.15米
B.30米
C.60米
D.105米
[判断题] 航向信标天线与ILS基准点之间应保持通视。
A.正确
B.错误
[单选题]I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（ ）DDM。
A.0.031
B.0.032
C.0.035
D.0.04
[单选题] ILS的B点：在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口______米处测得的下滑道上的一点。
A.1050米
B.3000米
C.7400米
D.10500米
[单选题] I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C.点不应超过（ ）。
A.0.015DDM
B.0.030DDM
C.0.035DDM
[单选题]ILS基准数据点位于（ ）。
A.跑道末端200-360米
B.基准数据点就是飞机的着陆点
C.离跑道中心线120-180米的跑道边
D.位于跑道中心线与跑道入口交叉处垂直上方规定高度的一点，ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点
