更多"[单选题]除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修"的相关试题:
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航,根据航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,管制员应当通知()和提供飞行情报。
A. 应飞高度
B. 应飞速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
[单选题]除经局方批准，原则上在高高原机场运行的机长年龄不超过___周岁
A.60
B.55
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在( )分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在( )分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到( )以上,同时调配其他航空器避让。
A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越( )通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单选题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A. 对
B. 错
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显著地标后,通知航空器( )。
A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
[单选题]在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员( )。
A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在的位置
[单选题]航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当( )。
A. 根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位
B. 指挥航空器下降到3000m以下高度飞行
C. 通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络
D. 立即提供周围的飞行活动情报
[单选题]在开始雷达引导航空器时,应当通知航空器驾驶员( )。
A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在的位置
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可( )。
A. 指令其上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测
B. 当航空器在山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行
C. 指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显著地标后,采取复航措施
D.A.和B
[单选题]在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器( ),指示其( ),引导航空器离开指定的程序时,应当发布( )。
A. 联系下一个管制单位,下降高度,高度限制
B. 联系下一个管制单位,调整速度,速度限制
C. 所在位置,恢复自主领航,高度限制
D. 所在位置,恢复自主领航,速度限制
[单选题]（判断）航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上，保证航空器不进入非侵入区。
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器遇上尾流或受到航空器机载防撞系统(ACAS)等系统警告干扰时,航空器驾驶员应当通知管制员以申请改变飞行高度层、航迹、速度,或者申请执行偏置程序,向右偏置不超过()海里,以减缓尾流影响和航空器系统警告干扰。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
