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[判断题]车辆段（停车场）内发生各类设备故障或事故影响正线运营、备用车进出段场等业务时，信号楼值班员应立即报告行调。
A.正确
B.错误
[多选题]非计划列车出入段场时，行车调度员应提前向段（场）信号楼值班员、有关车站值班员布置列车出入段场的()，有关人员按要求办理进路。
A.时间
B.路径
C.车次
D.司机
[判断题]车辆段（停车场）内发生各类设备故障或事故影响正线运营、备用车进出段场等业务时，场调应立即报告行调。
A.正确
B.错误
[多选题]正线列车调整车次号后，行车调度员应适时告知()、信号楼值班员。
A.有关车站
B.司机
C.运转值班员
D.地铁热线
[判断题]A2 类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设
施的施工;
A.正确
B.错误
[判断题]在正线,司机必须服从行调的统一指挥,在车场,司机必须服从信号楼的统一指挥。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在正线和段场牵引停送电过程中，当遇有情况危急时综合监控调度员可以先停电，后通知行车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及段场的A类施工作业项目中作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网（含上网隔开带电部位）之间至少保证()米的安全距离，否则接触网必须停电且封挂接地线防护。♥
A.0.5
B.0.7
C.1
D.1.5
[判断题]接到行调通知正线有列车入场计划时，场调应及时安排好列车入场计划并向信号楼值班员传达，提前20分钟停止影响入场进路的其他作业。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在正线听从行调统一指挥，在场段听从DCC场段调度员、信号楼值班员和派班员统一指挥。日常作业服从司机长的统一管理。
A.正确
B.错误
[判断题]正线接发列车线路的使用由行调决定，车辆段（停车场）线路的使用由段（场）信号楼值班员决定。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线采用计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[判断题]当A1施工的防护区域内同时包含正线和出入段场线时，行调需将相关道岔单锁定位进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线（含出/入车厂线）、转换轨的行车组织由行调负责，车厂线的行车组织由信号楼负责。
A.正确
B.错误
[单选题]2 号线正线采用泰雷兹 AzLM 计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。线路施工中，平板车、扳手、电缆、梯子等金属物体应与计轴磁头保持（）米以上的距离。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.1.5
[判断题][判断题] 车站信号楼、GSM-R基站以及通信、信号中继站的地网与综合贯通地线不可直接连接。
A.正确
B.错误
