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发布时间:2024-05-30 03:18:24

[判断题]路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。
A.正确
B.错误

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[判断题]路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。
A.正确
B.错误
[填空题] 电气化区段不能采用人力制动机防溜时,应使用()防溜,使用条件和办法比照人力制动机防溜规定办理。
[单选题] 无列检作业的始发列车中制动软管的连结由( )负责。
A.调车作业人员
B.列检人员
C.助理值班员
D.司机
[填空题] 旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车、路用列车自动制动机主管压力为()Kpa
[填空题]电气化区段不能采用人力制动机防溜时,应使用 防溜,使用条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。
[填空题]电器化区段不能采用人力制动机防溜时,应使用 防溜。
[判断题]电气化区段不能采用人力制动机防溜时,应使用人力制动机紧固器防溜,使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。
A.正确
B.错误
[判断题]防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结,机车与车辆连结制动软管前,应先开启折角塞门,将积水排出后,再连结制动软管。( )
A.正确
B.错误
[简答题]电气化区段在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆如何采取防溜措施?
[单选题] 货物列车中车辆制动软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由( )负责。
A.调车作业人员
B.列尾作业人员
C.机车乘务员
D.助理值班员
[判断题]采用双管供风的旅客列车,机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责;无列检人员时由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于())。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。遇特殊情况采取防溜措施时,开车前要按照( )的原则撤除所有防溜措施。
A.谁采取
B.谁撤除
C.谁通知
[单选题]越出站界调车连接制动软管的规定是( )制动软管。
A.必须全部接通
B.推进运行时应接通不少于五分之一
C.应接通部分
D.推进运行时应全部接通
[判断题]使用人力制动机防溜时,必须“一看、二调、三拧、四蹬”。
A.正确
B.错误

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