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发布时间:2024-06-16 22:14:53

[单选题]目前电力系统向牵引变电所供电大多采用( )kv输电线(铁道概论)
A.220
B.110
C.27.5
D.25

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[单选题]目前电力系统向牵引变电所供电大多采用()kv输电线
A.220
B.110
C.27.5
D.25
[简答题]全线牵引供电采用 供电,隧道内采用 ,隧道外线路采用 。
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电,分为()方式。
A.单边供电
B.双边供电
C.越区供电
D.跨区供电
[不定项选择题]牵引供电方式采用接触网供电,分为( )方式。
A.单边供电
B.双边供电
C.多变供电
D.越区供电
[填空题]昆明地铁供电系统采取集中供电方式,牵引供电采用(直流 750V(  )) 供电制式,采用 110kV 和 35kV 两级电压供电,采用接触轨供电,接触轨安全距离 (大于 700mm。 )
[判断题]成都地铁牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引供电系统采用()V架空接触网。
A.DC1500V
B.AC1500
C.DC1000
D.AC1000
[单选题]1 号线牵引供电系统采用 DC1500V 架空接触网。接触网系统采用直流供电方式,额定电压为 DC1500V,允许电压波动范围为()
A. DC1300V~1900V
B. DC1200V~1700V
C. DC1000V~1800V
D. DC1200V~1800V
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电,分为()、()或越区供电方式,正线隧道内采用(),高架段、车辆段/停车场接触网采用()。
A.单边供电
B.双边供电
C.架空刚性接触网
D.架空柔性接触网
[填空题]牵引供电系统采用DC( )V架空接触网供电、走行轨回流方式。
[判断题]牵引供电系统采用DC1500V 架空接触网供电、走行轨回流方式,接触网在地下区段采用架空“T”型刚性悬挂,在地面和高架区段采用架空柔性悬挂。
A.正确
B.错误
[简答题]交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式和( )供电方式。
[填空题]我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种( )。
[判断题]1 号线牵引供电系统采用DC1500对 架空接触网。
A.正确
B.错误
[多选题]地铁工程牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线采用( )接触网(7号线除外),地下线采用( )接触网。
A.柔性
B.贯通式
C.刚性
D.锚段式
E.分段式
[单选题]1号线牵引供电系统采用()V架空接触网。(一般)
A.DC1500V
B.AC1500
C.DC1000
D.AC1000
[填空题]我国电力牵引供电系统采用()的交流电,接触网的额定电压为25KV。

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