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[单选题]CCB Ⅱ制动系统中， 响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令， 产生制动缸 的控制压力的模块是( )。
A.16 控制模块
B.列车管控制模 块 BPCP
C.13 控制模块
[单选题]在达到最大有效减压量时，制动缸的压力()副风缸的压力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
[单选题]换端（换向）操作必须在车辆停稳、实施最大有效减压量，确认制动缸压力达到（ ）后方可进行。
A.100kpa
B.260kpa
C.300kap
D.350kpa
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错误制动管减压量。（ ）P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1X制动管减压量。（）P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。
A.正确
B.错误
