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[单选题]中间站停留车辆（ ），均应连挂在一起。
A.超过1.5‰坡道时
B.超过2.5‰坡道时
C.超过4‰坡道时
D.无论停留的线路是否有坡道
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆,无论停留的( )是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
[填空题]中间站停留车辆,无论停留的（ ）是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋（ ）牢靠固定。
[单选题]中间站停留车辆，无论停留的（ ）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器，防溜枕木等)牢靠固定。
A.(A) 到发线
B.(B) 调车线
C.(C) 线路
D.(D) 货物线
[判断题](2716)( )中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。作业量较大的中间站执行上述规定由困难时,由铁路局规定。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]941. 145.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋牢靠固定。()(B、5、Z)[04-00-07-05][020505]
A.正确
B.错误
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制 动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
