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发布时间:2023-12-31 18:38:24

[判断题]硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴,连接牢固可靠。螺栓紧固力矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴,连接牢固可靠。螺栓"的相关试题:

[单选题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于( )。
A.350mm
B.300mm
C.250mm
[单选题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于( )。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
A.250mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
[判断题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于 500mm。( )(《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运【2015】362号第137条)
A.正确
B.错误
[单选题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于 ( )mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
A.200
B.250
C.300
D.400
[判断题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于 500 mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
A.正确
B.错误
[判断题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于500mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
A.正确
B.错误
[单选题]吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时,埋深不少于()mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
A.200
B.250
C.300
D.400
[单选题]CTCS-2级列控车载设备需检查速度传感器安装是否密贴、牢固,防脱螺丝是否紧固,( )良好。
A.防水性能
B.测速功能
C.计算功能
D.抗干扰检查
[判断题] 《高速铁路接触网运行维修规则》规定,吊柱法兰盘与隧道壁应结合密贴。吊柱固定螺栓应采用双螺母,拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于 20mm( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第121条)
A.正确
B.错误
[判断题]吊柱法兰盘与隧道壁应结合密贴。吊柱固定螺栓应采用双螺母,拧紧螺帽后螺栓长度不得小于30mm;吊柱调整使用的镀锌闭环垫片不超过3片,垫片的面积不小于50mm×100mm,厚度不大于10mm。
A.正确
B.错误
[单选题]钢结构工程,钢衬垫板应与接头母材密贴连接,其间隙不应大于(  )mm。(GB50755—2012《钢结构工程施工规范》6.3.12)
A.A.1.2
B.1.0
C.2.0
D.1.5
[判断题]软横跨各部件应齐全完好,连接牢固。支柱上角钢底座应水平,各斜吊线完好无松弛,并留有不小于300mm的余量。(高铁维规第一百一十六条。 改正200mm)( )
A.正确
B.错误
[填空题]腕臂底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于( )。安装高度符合设计要求,允许偏差( )。
[单选题]腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于( )。安装高度符合设计要求,允许偏差( )。
A.5mm、±50mm
B.10mm、±50mm
C.20mm、±50mm
D.50mm、±100mm
[判断题]162.腕臂底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不得大于10mm。安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±30mm。
A.正确
B.错误
[判断题]腕臂底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不得大于10mm。安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±30mm。
A.正确
B.错误

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