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[多选题]自动闭塞行车时,车载信号设备运行正常,列车的行车凭证为( )。
A.列车收到的允许速度码
B.信号机的允许信号
C.路票
D.站务员手信号
E.发车表示器
[判断题]自动闭塞法行车时，当车载信号设备运行正常时，列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时，列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。
A.正确
B.错误
[判断题]按地面信号显示行车时，行车信号和道岔防护信号显示距离不宜小于400m。
A.正确
B.错误
[多选题] 当信号设备故障,非正常情况下行车时,行车凭证有( )。
A.路票
B.速度码
C.电话记录
D.调度命令
[单选题]凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为（ ）。
A.信号故障
B.二类故障
C.信号事故
D.其他事故
[判断题]1号线进路闭塞行车时，列车前方、后方信号机点灯，行车凭证为地面信号。
A.正确
B.错误
[多选题]按地面信号显示行车时，信号机出现（ ）时，按停车信号执行。
A.A.显示黄灯
B.B.显示绿灯
C.C.信号机灯光熄灭
D.D.显示红灯
[判断题]5号线采用自动站间闭塞行车时，列车运行前方、后方信号机点灯，行车凭证为地面信号。
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时，下列（ ）是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用，两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[单选题]自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（ ）。
A.地面信号
B.调度命令
C.车载信号
D.轨旁信息
