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[填空题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为()。
[单选题] 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车制动管减压量之比值为( )。
A. 2∶1
B.2.5∶1
C.3∶1
D.3.5∶1
[判断题]JZ-7制动机最大减压位时，列车管减压量为140 kpa或170 kpa，制动缸压力为350 kpa或420 kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车管减压量达到要求值时，自动制动阀就予保压、制动缸滞后一段时间后，就会达到规定的压力。
A.正确
B.错误
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车停车时如列车管减压量不足80kpa，5秒后产生连续 “注意管压防溜”报警，司机10秒内追加减压达80kPa及以上或按压( )键时，一次性解除报警，否则监控装置实施紧急制动，同时产生“管压防溜动作”语音提示。（监控手册）
A.【定标】
B.【警惕】
C.【确认】
[单选题]制动倍率是制动效率为（1）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
[判断题]客货列车在通常状态下停车后,5s内列车管减压量未达到80kPa时,LKJ2000型监控装置启动管压防溜控制,语音提示“注意管压防溜”10s后实施紧急制动。()
A.正确
B.错误
[填空题]客货列车在通常状态下停车后,5s内列车管减压量未达到()kPa时,LKJ2000型监控装置启动管压防溜控制,语音提示“()”10s后实施紧急制动。
[单选题]配砟车用自动制动阀施行50kPa的列车管减压,保压1min,制动缸压降不超过( ) kPa。
A.3
B.5
C.10
D.20
[单选题]用自动制动阀施行50kPa的列车管减压,保压1min,制动缸压降不超过10kPa,若有异常,须( )。
A.调整
B.更换
C.检修
D.紧固
[单选题]LKJ通常监控状态、降级状态的保压防溜:列车停车5秒后,当列车管减压量未达到( )及以上时,监控装置出现“注意防溜”的语音报警,应将减压量调整到大于80Kpa解除报警(如按压一次【警惕】可解除报警),否则报警10秒后,实施监控紧急制动。
A.70Kpa
B.90Kpa
C.80Kpa
