更多"[单选题]. 地勤人员可通过( )来呼叫驾驶员"的相关试题:
[单选题]. 地勤人员呼叫飞行员可通过:( )
A. 外电源板上的“PILOTC.ALL”按钮或各勤务站点的MIC
B. 各勤务站点的MIC
C. 勤务员板的呼叫按钮
D. 外电源板上的“PILOTCALL”按钮。
[单选题](B737ng)当驾驶员呼叫服务员时：
A.A. 产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
B.B. 产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
C.C. 产生高谐音，客舱的粉红色的主呼叫灯亮
D.D. 产生高低谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
[单选题](B737ng)驾驶员呼叫地面人员时
A.A. 信号经P5送给REU的喇叭
B.B. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C.C. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D.D. 信号直接送给地面人员呼叫喇叭
[单选题](B737ng)当驾驶员呼叫服务员时，以下说法哪个正确：
A.产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
B.产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
C.产生高谐音，客舱的黄色主呼叫灯亮
D.产生高谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
[单选题]. 当飞行员呼叫地勤人员时,会引起( )
A. 呼叫灯闪亮
B. 前轮舱的电喇叭产生高/低谐音
C. 前轮舱的电喇叭产生一个高音量喇叭声
D. 前轮舱的呼叫灯闪亮并且电喇叭产生一个高谐音
[单选题] 中控员利用隧道内有线广播进行呼叫。引导驾驶员利用附近的消防器材进行现场自救，并在事故车的来车方向的后方（）米处设置警示牌后，迅速转移到安全地带。
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
[判断题]车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶
员不得疲劳驾驶，指挥员可以睡觉。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员可以接打电话和疲劳驾驶；指挥员不得睡觉，要做好行车提醒和作战部署
A.正确
B.错误
[判断题]车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶；指挥员不得睡觉，要做好行车提醒和作战部署。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车驾驶员乘务制度采用（），有利于合理安排驾驶员的作息时间，以较少的驾驶员完成乘客运输任务。
A.A.轮乘制
B.B.交替制
C.C.固定制
D.D.包乘制
[多选题]驾驶员在停车库内交接班时，接班驾驶员应与交班驾驶员进行对口交接，交接内容包括（），并对电动列车进行检查和试验，了解备用列车的技术状况。
A.A.电动列车钥匙
B.B.驾驶专用物品
C.C.司机报单
D.D.当日正线运行注意事项
