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[多选题]被控车组司机将非连挂端制动手柄置（ ）位,将连挂端制动手柄置（ ）位,操作“联挂准备”,MON 自动进入“分合编组信息”页面。 MON 依次显示“联挂准备-打开头 覃锁一打开头罩-锁住头罩一连接 准备完成”。
A.B5
B.B7
C.拔取
[填空题]摩擦制动缓解故障停车后，司机将司控器手柄置( )位。
[判断题]紧急制动EB不缓解，停车后，司机将司控器手柄置B4位，通知随车机械师，并汇报列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[单选题]列车在站台、区间计划停车超过（ ）分钟时，司机将方向手柄置零位
A.10
B.20
C.30
D.60
[判断题]( ) 驼峰解散车辆，前行车组为人力制动机制动时，后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误
[填空题]重联过程中，移动的车组作为___，静止的车组作为___，被控车应施加停放制动。
[判断题]( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车5辆（空车2辆折合重车1辆）。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，1号车位连挂端的为主控车，0号车为连挂端的被控车。
A.正确
B.错误
[多选题]两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用（ ）或（ ）防溜。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.脱轨器
