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[单选题]闸瓦间隙自动调整器的优点之一是能根据闸瓦与车轮（ ）间隙的变化，使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内，保证车辆具有足够的制动力。
A.轮缘
B.轮辋
C.踏面
[判断题]（ ）闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化，自动调整制动缸活塞行程，这就能保证车辆有足够的制动力，保障行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（ ）。
A.侧向冲动
B.纵向冲动
C.左右冲动
D.垂直冲动
[判断题] 制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程（ ）显示制动、缓解位置正确。
[单选题]闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（ ）。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]闸调器试验减少间隙试验反复制动缓解不超过4次，制动缸活塞行程与原行程之差不大于10mm
A.正确
B.错误
[单选题]闸调器试验减少间隙试验反复制动缓解不超过（ ）次，制动缸活塞行程与原行程之差不大于10mm
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（ ）。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]闸调器增大间隙试验要求试验后制动缸活塞行程与行程之差不大于（ ）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（ ）。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到（ ）。
A.1～3mm
B.2～4mm
C.3～5mm
D.4～6mm
[单选题]双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（ ）。
A.175mm
B.190mm
C.205mm
D.（190±15）mm
