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[判断题]在用车在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴,在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时应大于或等于10%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]新注册车,在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的比值为( )时为合格。
A.≤8%
B.<8%
C.≤24%
D.<24%
[单选题]在用车,在台试检验汽车制动力时,其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的( )。
A.8%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]在台试检验在用汽车制动力平衡时,其后轴制动力大于或等于该轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的比值为( )时为合格。( )
A.≤8%
B.<8%
C.≤24%
D.≤30%
[单选题]在台试检验在用汽车制动力时,其后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的( )。( )
A.10%
B.24%
C.5%
D.20%
[单选题]为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的( )。
A.5%
B.6%
C.8%
D.15%
[单选题]多轴多轮液压平板车运输,车辆每轴线(一线两轴8轮胎)的平均轴荷超过( )千克或者最大轴荷超过( )千克的。
A.15000、17000
B.16000、18000
C.17000、19000
D.18000、20000
[单选题]普通平板车运输,车辆单轴的平均轴荷超过( )千克或者最大轴荷超过( )千克的。
A.8000、11000
B.9000、12000
C.10000、13000
D.11000、14000
[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[单选题]非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等安全技术标准的车辆,依照( )的有关规定处罚。
A.《道路交通安全法》
B.《公路安全保护条例》
C.《公路法》
D.《公路管理条例》
