更多"[单选题]对于电池供电手提式设备，说法错误的是："的相关试题:
[多选题]电动汽车中下面关于电动压
缩机高压供电电源说法错误的是（ ）。
A.由DC/DC供电
B.由低压配电盒供电
C.由动力电池供电
D.由低压电池供电
[单选题]传感类设备使用纽扣电池供电，可支持设备工作（ ）
A.A 6个月
B.B 1年
C.C 2年
D.D 5年
[单选题] 下面关于联锁设备说法错误的是( )。
A.正线只设进、出站信号,不设进路防护信号机。
B.SICAS具有追踪进路功能,列车每出清一段轨道电路,进路自动逐段解锁。
C.正线有道岔、配有LOW并具有联锁计算机设备的车站为联锁站
D.车厂与正线连接站的信号接口,设有相互照查进路电路。
[单选题]以下说法最准确的是:发现牵引供电设备部件损坏,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施前,任何人员均应距已断线处( )以外。/*《电气化铁路有关人员电气安全规则》*/
A.6米
B.8米
C.10米
D.5米
[单选题] "2号线AFC系统SC UPS设备正常供电模式转电池供电模式转换时间为( )ms。
A.0
B.10
C.20
D.50"
[单选题]有维护人员值守处所蓄电池供电时间不应小于（ ），无维护人员值守处所蓄电池供电时间不宜小于（ ）。
A.30min,1min
B.30min,2h
C.1h,2h
D.2h,2h
[单选题]型动车组车内应急照明设备由DC100V蓄电池供电。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5A
[单选题]CRH380A统型动车组车内应急照明设备由 蓄电池供电。
A.DC24V
B.DC100V
C.DC110V
D.AC100V
[单选题]下列关于运营时间到区间隧道的抢修行车设备说法错误的是：（ ）
A.须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经车站批准。
B.由行调组织好抢修人员在车站等候，按行调指定的车次上车（行调通知相关司机）。
C.进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以 2 人为限。如果超过 2 人时，其 余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台；
D.未经行调同意，在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业，严禁侵入行车限界，影响行车及人身安全。
[判断题]CRH380A统型动车组车内应急照明设备由DC110V蓄电池供电。
A.正确
B.错误
[单选题]提高供电设备的______可以最大限度地发挥供电设备的供电能力和供电效益。( )
A.功率因数
B.电压
C.电流
D.功率
[单选题]维修基地、维修车间、维修工区的信号监测设备蓄电池供电时间不应小于（ ）。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
[单选题]关于室外设备接地说法错误的是（ ）。
A.信号室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接。
B.室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于10Ω。
C.接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器。
D.电力牵引区段有综合接地系统时，信号机构与梯子、交流道岔安装装置、矮型信号机金属部分、道岔握柄示器以及距离接触网带电部分5m范围以内信号设备的金属结构物应接入贯通地线接地端子无综合接地系统时应可靠接地。
[判断题]主电源供电转电池供电转换时间为 10ms（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]主电源供电转电池供电转换时间为（ ）ms。
A.0
B.1
C.2
D.4
