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[单选题]装配式预应力混凝土简支 T 梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形,其主
要目的是()
A. 增加梁的稳定性
B. 承受梁跨中较大的正弯矩
C. 便于布置预应力钢筋
D. 增强构件美观
[单选题]某一跨径为 35m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 4.1、4.2 所示,桥梁行车道的设计车道为两车道,各主梁抗弯惯矩 I 相等,主梁的抗弯惯性矩 I=0.62m4,主梁面积 A=0.84m2,主梁混凝土标号为 C50(Ec=3.45*104Mpa),主梁的翼缘宽均为 2.0m,主梁梁高为 2.0m,中心轴离底缘的距离为 1.4m,主梁的容重为 26kN/m3。图 4.3 为 30 吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在 2#主梁跨中测得的挠度时程曲线,其中 ydmin=2.4mm,ydmax=2.9mm,则:
1该桥在目前状态下结构的实际冲击系数 为( )。
A.0.094
B.0.102
C.0.184
D.0.201
[填空题]混凝土连续梁桥截面形式主要有:板式、( )和箱形截面三种形式。
[单选题]下面哪种混凝土梁桥截面不存在剪力滞效应?( )
A.箱形截面
B.T 形截面
C. 工字形截面
D.实心板截面
[单选题]某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥，横断面布置见图，桥面布置为0.5m（防撞栏杆）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=8.5，设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验，试回答以下问题。（2）计算跨中设计控制活载弯矩时，荷载效应取公路-Ⅰ级的（）倍。
A.0.50
B.0.67
C.0.75
D.0.85
[判断题]后张法预应力构件在孔道灌浆前验算正截面抗裂性时,应采用换算截面的几何性质。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]连续梁桥采用三向预应力设计时,不包括下面哪类预应力筋( )
A.顶板纵向预应力束
B.顶板横向预应力束
C.合拢段临时预应力束
D.腹板竖向预应力精轧螺纹钢
[单选题]梁桥最大剪应力截面为( )
A.跨中
B.L/4截面
C.支座附近
D.支座中心线
[判断题]无砟桥面一般用于预应力钢筋混凝土梁桥上。（ ）
A.正确
B.错误
