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[单选题]空调季节全线网各车站每逢（ ）、折返站（ ），在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.周一、周三
B.周三、周五
C.周五、每日
D.周三、每日
[单选题]非空调季节和过渡季节全线网各车站每月（ ）（折返站每逢周三），在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.1日、15日
B.5日、30日
C.1日、10日
D.1日、30日
[单选题]非空调季节和过渡季节全线网各线路折返站每逢（ ）在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.周一
B.周三
C.周五
D.周七
[多选题]非空调季节和过渡季节全线网各车站每月（ ）日（折返站每逢（ ））在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.1
B.10
C.15
D.30
E.周二
F.周三
[单选题]非空调季节和过渡季节全线网各车站每月1日、15日、折返站每逢（ ），在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.周一
B.周三
C.周五
D.周日
[判断题]非空调季节和过渡季节全线网各车站每月1日、15日（折返站每逢周三），空调季节全线网各车站每逢周三、折返站每日，在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为20分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]非空调季节和过渡季节全线网各车站每月1日、15日在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间为（ ）分钟。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]优化折返站立折作业，对于折返时间在30分钟以内的，车站要根据站场条件，在确保安全的情况下，尽可能提前检票，延长旅客放行时间。
A.正确
B.错误
[简答题]相关施工（维修）作业开始前和结束后，车站值班员应及时关闭和开启该区间的逻辑检查功能。
[多选题]在始发站、中间站、折返站，车站客运（值班）员确认客运作业（ ）完毕后，通知列车长。
A.旅客乘降
B.上水、吸污
C.高铁快运
D.餐车物品装卸
[单选题]优化折返站立折作业，对于折返时间在（ ）分钟以内的，车站要根据站场条件，在确保安全的情况下，尽可能提前检票，延长旅客放行时间。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]对于折返站站前、站后有道岔的车站，电话闭塞法组织行车，站线满足接车条件的前提下，按照（ ）的原则办理。
A.先通后复
B.先接后发
C.先发后接
D.接发没有规定
[单选题]
在途中站（含折返站）车门作业组织补充规定。车站客运员（客运值班员）确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污）完毕后，通知列车长。列车长接到客运作业完毕的通知后，（ ），通知司机（随车机械师）关闭车门。
A.立即
B.与司机（随车机械师）联控
C.再次确认旅客乘降完毕
[判断题]客车在非折返站超过规定停站时分30秒时，车站要向行调报告原因。
A.正确
B.错误
[单选题]折返站作业到达折返车站前1分钟,非主控机械师到后组车（）处等待，车组停稳后注册下个车次GSM-R电话。
A.尾端司机室
B.尾端车门
C.监控室
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。
A.接车进路；发车进路
B.接车进路；发车进路
C.调车折返进路；发车进路
D.调车折返进路；接车进路
[单选题]折返站道岔故障需车站人工办理进路时，司机凭（ ）行车。
A.速度码
B.行调命令
C.RM
D.车站手信号
