更多"[判断题]车辆段中的接触网，应具有来自车辆段牵引变电所的主电源及来自正"的相关试题:
[单选题]牵引供电方式采用接触网供电，正线采用（）接触网，车辆段（场）采用（）接触网。
A.刚性架空、刚性架空
B.柔性架空、柔性架空
C.柔性架空、刚性架空
D.采用架空“П”型刚性架空、柔性架空
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，正线采用柔性架空接触网，车辆段（场）采用刚性架空接触网。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]一号线(北段)牵引供电系统正线高架段及车辆段采用DC1500V( )接触网受电。
[填空题]牵引供电方式采用接触网供电，正线采用 ，车辆段（场）采用 。
[判断题]当一个牵引变电所停电时，相邻牵引变电所能越区供电。相邻牵引变电所的进线电源尽可能来自不同的电源点。( )
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所直流快速断路器至正线接触网间应设置( )。
A.分段绝缘器
B.隔离开关
C.锚段关节
D.中心锚结
[多选题]车辆段中的接触网，应具有( )。
A.来自车辆段牵引变电所的主电源
B.来自车辆段牵引变电所的备用电源
C.正线的主电源
D.正线的备用电源
[单选题]不开行电客车、工程车，但占用轨行区的施工；或影响车辆段接触网停送电的施工；或在变电所、地铁大厦、综合楼、轨行区线路旁等地点作业但影响车辆段行车的施工,属于( )类的作业。
A.B1
B.B2
C.B3
D.B4
[单选题]一号线正线与车辆段：接触网施工以隔离开关（ ）为界限划分，隔离开关至黎明广场站为正线施工管理范围，隔离开关至车辆段为车辆段施工管理范围。
A.G2211/G2221
B.G2211/G2212
C.G2211/G2222
D.G2212/G2222
[判断题]正线变电所巡视需记录各变电所日用电量
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
A.正确
B.错误
[判断题]正线变电所巡视内容与主变电所巡视内容一致
A.正确
B.错误
[判断题]运维人员负责主变电所、正线变电所日常巡视工作。
A.正确
B.错误
[多选题]一号线正线及车辆段（场）接触网距钢轨高度叙述正确的是（ ）
A.隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040 mm
B.隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm
C.车辆段（场）内不超过5300mm
D.其余库内接触网悬挂高度为5300mm
E.接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm
[单选题]正常供电方式时，若车辆段牵混所221速断保护动作，会联跳就近正线牵引变电所哪个开关？（ ）
A.211
B.212
C.213
D.不会联跳
[单选题]牵引供电系统将来自于主变电所(或电源开闭所)的35kV电源，通过（ ）分配给牵引变电所，并通过降压整流，变成轨道交通列车使用的直流1500V电源。
A.牵引供电系统
B.中压环网供电系统
C.动力照明供电系统
D.回流系统
[多选题]地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线采用（ ）接触网，地下线采用（ ）接触网。
A. 柔性
B. 贯通式
C.刚性
D. 锚段式
[填空题]当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能( )供电
