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[判断题]停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器,作用在每个转向架的两个车轮上。
A.正确
B.错误
[判断题]踏面制动器分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误
[判断题]调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]（）单元缸为弹簧储能式制动缸，在停放制动缓解时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧被压缩。
A.再生制动
B.耐雪制动
C.停放制动
D.空气制动
[判断题]PEC-7单元制动器可以分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误
[单选题] 停放制动中( )可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A. 电磁阀
B. 双向止回阀
C. 单向阀
D. 节流阀
[单选题](37803)停放制动中( )可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单
元过载。 (1.0分)
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
[多选题] 无火回送时关闭制动柜停放制动塞门（），待单元制动器停放缸压力降为（）kPa，观察停放指示器完全变红后，方可手动缓解停放制动（手拉停放制动缓解拉环，可听到机械碰撞声），缓解后应检查机车所有制动器闸片和制动盘是否已经分离，确认手动缓解成功。
A.177
B.0
C.178
D.5
[单选题]停放制动中（ ）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
[单选题]<车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由()负责将动车组处于停放制动状态>/*高铁《技规》第一次修订内容第321条*/
A.司机
B.随车机械师
C.车务人员
D.调车人员
[判断题]单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路，然后通过手拉缓解切除停放制动功能。
A.正确
B.错误
[判断题]每个转向架上有2个带弹簧停放的制动缸。( )
A.正确
B.错误
[单选题](38075)制动缸(每盘一个)为( ) 类型,每轴有一个制动缸带有内置弹簧控制的停放制动,缓解压力
大约为( )bar。 (1.0分)
A.8’4.2
B.8’4.0
C.6’4.0
D.6’3.8
[单选题]制动缸（每盘一个）为（ ） 类型，每轴有一个制动缸带有内置弹簧控制的停放制动，缓解压力大约为( )bar。
A.8’ 4.2
B.8’ 4.0
C.6’ 4.0
D.6’ 3.8
