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[单选题]哪些扰流板组成飞行扰流板（ ）
A.2，3，4，5号扰流板
B.3，4，5号扰流板
C.1，2，3，4，5号扰流板
D.1，2，3，4号扰流板
[单选题]哪几块扰流板用作地面扰流板？
A.扰流板 1 到 4
B.扰流板2到5
C.扰流板 2、3、4
D.所有扰流板
[单选题]着陆后,可以通过放出飞行扰流板和地面扰流板的方法来增强刹车效果。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]在最后着陆阶段，飞机的机翼上翼面的地面扰流板会打开，地面扰流板的最主要作用是
A.增大阻力
B.延缓机翼上翼面的气流分离
C.减小机翼升力，从而增大刹车效率
D.帮助飞机五边进近转弯
[单选题]如果起飞时地面扰流板没有预位，如何让扰流板自动伸出?
A.中断起飞，除了两主轮速度大于72节，并且两个油门杆位于慢车，飞行员必须在任一发上选择了反推。
B.中断起飞，两主轮速度大于72节，并且两个油门杆位于慢车。
C.只有当飞行员将两个油门杆都设置在反喷位。
D.两个油门杆都在慢车。
[单选题]哪些扰流板由黄系统操纵：
A.扰流板3
B.扰流板2和4
C.扰流板1和5
D.扰流板4和5
[单选题]扰流板在地面怎样人工打起?
A.A.液压系统释压,使用维护开锁装置
B.B.按压SEC电门
C.C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门
D.D.保持液压并使用维护开锁装置
[单选题]地面扰流板的主要作用是
A.增加机翼弯度
B.增加阻力
C.减小升力
D.仅限低速飞行使用
[单选题]能控制扰流板的计算机有哪些？
A.ELAC
B.SEC
C.ELAC和SEC
[单选题]哪个不是地面扰流板打开的条件：
A.速度刹车手柄必须要预位
B.主起落架要被压缩
C.推力手柄在慢车或反推位
[单选题]哪些扰流板起横滚协调作用?
A.A.所有
B.B.2,3,4
C.C.1,2,3,4
D.D.2,3,4,5
[单选题]地面扰流板工作的必要条件是（ ）
A.地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
B.只需两个油门手柄在慢车位
C.地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位
D.以上均不正确
[单选题]何时地面扰流板处于预位状态（ ）
A.当速度刹车手柄被拉起来时
B.当速度刹车手柄被压下时
C.当飞机起落架被压缩时
D.拉反推时
[单选题]3号扰流板由 液压驱动
A.绿
B.黄
C.蓝
[单选题]下列哪种情况下，地面扰流板不会全部伸出：
A.中断起飞时，地面扰流板未预位且飞机速度超过72kt，一台发动机选择反推(另外一台推力手柄
保持在慢车)
B.中断起飞时，地面扰流板预位且飞机速度超过72kt，两个推力手柄重新设置在慢车位
C.着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且至少一台发动机反推打开 （且另一个
油门杆低于 MCT 位）
D.着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且两个推力手柄都在或者低于爬升位
