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[简答题] 内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?C24
[多选题]38. 内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?( )C24
A.为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位。
B.为防止柴油机“飞车”,禁止手柄急速回“0”位。
C.立即采取停止燃油泵工作.打开燃油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
D.立即采取停止燃油.滑油泵工作.打开燃油.滑油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
[简答题]内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?
[填空题]手动驾驶过程中,司机应平稳操作,主控手柄不得由全牵引直接到 。
[多选题]内燃机车负载运行中,当柴油机发生()、()时,司机应及时调整()位置。退回手柄时,主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
A.喘振
B.共振
C.主手柄
D.换向手柄
[判断题]司机控制器牵引制动手柄电位器故障,司机应采用紧急牵引模式。
A.正确
B.错误
[判断题]()当吊运过程中突然停电时,司机应首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后询问停电原因后再妥善
处置。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中,当柴油机发生喘振、共振时,司机应及时将主手柄退到“0”位。
A.正确
B.错误
[单选题]如救援运行过程中如救援车主风缸压力下降过快,为防止故障车出现漏风现象影响救援车运行,司机应拉停列车,分别关闭故障车与救援车两A车连挂端的( )。
A.W27阀
B.W03阀
C.W11阀
D.车钩球阀
[判断题]181. 列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳,加速快.防止空转。( )C17
A.正确
B.错误
[判断题]列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。( )
C17
A.正确
B.错误