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[判断题]（）一般进气门锥角为45°,排气门锥角为30°。
A.正确
B.错误
[判断题] 由于进气门在上止点前开启,排气门在上止点后关闭,排气和进气又是两个相邻的工作过程,这就出现在一段时间内排气门和进气门同时开启,这种现象称为气门重叠。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。( )
A.正确
B.错误
[判断题]130. 汽缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。
A.正确
B.错误
[判断题]一般冷态时，排气门间隙大于进气门间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]一般冷态时，排气门间隙小于进气门间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]为了改善气缸的充气效率和减小排气门的高热,进气门头部直径一般小于排气门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机排气门锥角一般为( )。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]排气门的锥角一般为（）度。
A.60.0
B.50.0
C.30.0
D.45.0
[判断题]气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,排气门大于进气门的宽度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机一般排气门的锥角较大,是因为( )。
A.排气门热负荷大
B.排气门头总直径小
C.配气位的原因
[判断题]凸轮轴上的凸轮分为进气凸轮和 排气凸轮两种，分别控制进气门 和排气门的开启和关闭的规律。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( )略偏向排气门一侧。
A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
