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[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先( )。
A.拆下点火线圈至点火开关进线
B.接通点火线圈至点火开关进线
C.二者之间线处于短路状态
D.二者之间线处于断路状态
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该( )。
A.更换断电触点
B.调整断电触点间隙
C.AB均对
D.以上均不对
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻值，其值不为零，不可能是电流表( )。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均对
[判断题]处理道岔故障时应首先判断是室内故障还是室外故障,先处理电气故障，后处理机械故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障时，当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常，仅是CTC/TDCS终端显示错误，车站值班员（列车调度员）仍需通知工务进行检查处理。
A.正确
B.错误
[判断题]查找二次回路故障时，应首先排除电源部分故障。（）
A.正确
B.错误
[判断题]查找二次回路故障时，应首先排除装置部分故障。（）
A.正确
B.错误
[填空题]查找二次回路故障时，应首先排除“ ”部分故障。（）
[判断题]发动机因点火系不能发动,应先判断是低压电路,还是高压电路或高、低压电路综合故障,然后找出故障确切部位,予以排除。( )
A.正确
B.错误
[填空题]查找二次回路故障时，应首先排除（ ）部分故障，然后再进行线路与设备的检查。
[判断题]色谱仪发生定量重复性差的同时，还有其他如基线不稳等故障时，应首先排除其他故障。
A.正确
B.错误
