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[判断题]新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,路局将接电日期书面通知局内外单位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](60669)( )新建的电气化铁路在接触网接电的100天前，路局将接电日期书面通知局内外单位。（
）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 在新建电气化铁路各单位接到路局接触网接电书面通知书后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网_（）_，所需要的作业，均须按带电要求办理。
[判断题]限速警戒响应时，工务各单位接到雨量警戒通知后，要立即启动警戒响应，安排人员正确限速区段往返添乘检查。
A.正确
B.错误
[判断题](60833)( )新建电气化铁路在接触网接电15天前收到接电通知后，即视为接触网带电，所需要的作业
均须按带电要求办理。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行( )教育。
A.安全
B.入路
C.技术
D.安全技术
[判断题]从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行安全等级教育。(安全技术)( )
A.正确
B.错误
[判断题]发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或供电调度员派人处理。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 从事普速铁路接触网工作各单位（）应经常进行（）教育。
[单选题]发现接触网断线,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理.在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距以断导线接地处所( )以外。
A.二米
B.四米
C.十米
[单选题](61746)发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知接触
网工区或供电调度人员派人处理。在接触网检修人员未到达前，将该处加以防护，任何人均应距已断导线接地
处（ ）米以外。(1.0分)
A.1
B.3
C.10
D.20
[单选题](27912) 发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知
附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断
导线接地处所( )以外。 (1.0分)
A.五米
B.十米
C.十五米
D.二十米
[填空题]遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在<--NRC-->内登记，将停电处理的地点登记清楚。
[填空题]遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明<--NRC-->。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。
[判断题]遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。
A.正确
B.错误
[填空题]随车机械师接到塞拉门故障报警的通知后，要立即赶往故障车辆进行确认处理，确认为塞拉门故障误报或经临时处理能够手动开关门时，应对故障车门实施<--NRC-->，并通知列车长。
[判断题]遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。需登顶处理时，列车调度员在得到车站值班员的请求后，发布准许登顶作业的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后，应立即通知供电人员。供电人员应按规定撤除接地安全措施，并在《行车设备检查登记簿》销记；车站值班员确认网工区人员销记后，应立即报告列车调度员，在接到列车调度员恢复供电的调度命令，确认具备行车条件后，方可恢复正常行车。
A.正确
B.错误
