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[判断题]当空气流量传感器进气格栅过脏时，因空气在高速流动时产生扰流，使空气不能被准确计量，从而导致发动机加速时混合空气过稀，产生回火现象，这种情况下就需要清洁空气流量传感器进气格栅。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起
A.发动机过热
B.使飞机作起飞着陆运动
C.发动机工作不稳定
D.燃油消耗量减小
[单选题]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起( )的问题。
A.发动机过热
B.电嘴积碳
C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
[判断题]发动机混合气过浓，应先读取故障码，按故障码提示排除故障。
A.正确
B.错误
[单选题]根据柴油发动机混合气形成—燃烧的要求喷油器应具有一定的喷射( )。
A.压力
B. 时间
C. 数量
D. 行程
[单选题]（ ）使燃油压力大于标准值，导致发动机混合气过浓，应进行针对性检修。
A.喷油器漏油
B.氧传感器失效
C.油压调节器失效
D.喷油器喷孔磨损过大
[判断题]柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。( )
A.正确
B.错误
[多选题]发动机混合气过浓，检查油压正常，则应检查（ ）有无失常，并进行更换。
A.冷却液温度传感器失真
B.空气流量计
C.进气管压力传感器
D.氧传感器
E.空气滤清器
[判断题]柴油发动机的可燃混合气形成是在气缸外完成，进入气缸的是可燃混合气。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]进气系统的功用是( ),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。
A.测量汽油燃烧时所需的空气量
B.控制汽油燃烧时所需的空气量
C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
[判断题]发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸，并将废气排出气缸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机的气门间隙过大会导致发动机运行时气门开度不足，严重时会导致发动机功率下降。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火().
A.大量提前
B.适当推后
C.适当提前
D.保持不变
[单选题]发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火时间( ).
A.大量提前
B.适当推后
C.适当提前
D.保持不变
