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[判断题]在正常运营条件下，站台门的故障不应造成滑动门自动打开。
A.正确
B.错误
[单选题]多门故障是指全线故障门数量≥（ ）对的滑动门故障；单门故障是指全线故障门数量＜（ ）对的滑动门故障。
A.2；2
B.3；3
C.4；4
D.5；5
[判断题]单道滑动门不能关闭故障快处时，如操作故障滑动门LCB开、关门时未正常动作，则保持现状，摆放铁马并安排专人值守。
A.正确
B.错误
[单选题]整侧滑动门故障时，应保证每节车厢至少有（ ）滑动门可正常上下车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]简述站台门与车门联动时，整侧滑动门不能正常开关门的故障原因，故障处理方法？
[单选题]整侧滑动门故障时，应保证每节车厢至少有（ ）个滑动门可以正常上下车。
A.A、4
B.B、3
C.C、2
D.D、1
[单选题]滑动门玻璃破裂脱落，将故障滑动门的（）置手动关门档位，并确保故障滑动门保持关闭状态
A.ESB
B.LCB
C.PSL
D.IBP
[单选题]多道滑动门不能关故障，站务员将故障滑动门LCB打至“开门”位，需遵循（）原则。
A.先通后复
B.乘客安全为首要
C.先接后发
D.每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
[单选题]滑动门玻璃破裂脱落，将故障滑动门的就地控制盒（）置手动关门档位，并确保故障滑动门保持关闭状态
A.ESB
B.LCB
C.PSL
D.IBP
[简答题]简述站台门系统单道滑动门关门缓慢的故障原因，故障处理方法及紧急处理方法？
[判断题]发生站台门与车门联动功能故障处理原则，若后续列车到达该站时同样发生滑动门与车门联动功能故障，则视为站台门系统故障， 由车站站务人员负责本车站站台门的开关操作，包括在 PSL 上打站台门“互锁解除”开关或 将已能确认故障的门单元切换成“隔离”，保障列车能够以正常模式进出站。
A.正确
B.错误
[单选题]（）滑动门发生故障时，应按照整侧滑动门故障进行处置
A.3道
B.3道及3道以上
C.3扇
D.3扇及3扇以上
[判断题]当一侧站台门中有6道以下滑动门发生故障时应按照单个滑动门故障进行处置。
A.正确
B.错误
[单选题]单道滑动门不能关闭快处，次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至（ ）位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[判断题]应急门显示开启故障时的处置方式为将相邻的滑动门LCB打至“开门”位，将故障应急门和相邻滑动门旁路。
A.正确
B.错误
[单选题]整侧滑动门不能开启故障，首先由（）操作头端PSL盘开启整侧滑动门。
A.值班员
B.值班站长
C.司机
D.站务员
[单选题]当一侧站台门中有（ ）道以下滑动门发生故障时，应按照单个滑动门故障进行处置。
A.1
B.2
C.3
D.4
