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[单选题]CRH380B型动车组牵引变流器的功能是进行电制的转换，以满足牵引列车及 对电能形式的需求。
A.牵引控制
B.制动控制
C.网络控制
D.辅助控制
[多选题]CRH380B型动车组牵引变流器的功能是进行电制的转换，以满足 及对电能形式的需求。
A.牵引列车
B.牵引控制
C.制动控制
D.辅助控制
[多选题]车组安全计算机板功能 ( )
A.CCTE-1是A链的处理核心
B.CCTE-2是B链的处理核心
C.CCTE-3作为独立的处理核心，与CCTE-1和CCTE-2共同组成三取二安全计算机系统
D.CCTE-3是C链的处理核心
[多选题]车组控制组匣主要功能 ( )
A.提供各模块的电源
B.电流过流保护
C.制动切除
D.电源连接
E.测试接口
[多选题]车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.输出常用和紧急制动指令
B.采集列车输入信号
C.测速测距
D.应答器信息采集
[判断题]分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
A.正确
B.错误
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、（ ）、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况，及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容，正确及时操纵驼峰信号，掌握好推峰速度，认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为( )溜放法。
A.牵引
B.多组
C.单钩
D.连续
[单选题]机车推动车列加、减速一次溜出一个车组。待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路，要通进路后在溜放次车组的方法称为( )溜放调车法。
A.单钩
B.连续溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
[单选题] 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[判断题]机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员，由机冷车组车辆乘务员制定故障修理方案。( )
A.正确
B.错误
