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[判断题]列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]车进行单车试验时，可不对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄，制动缸漏泄量须符合要求。
A.正确
B.错误
[判断题]25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]将列车停于股道规定位置，司机需关断列车所有负载，方可进行断电操作。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速（）km/h。
A.25
B.40
C.45
D.60
[单选题]列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量每分钟不得超（ ）。
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
[多选题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，（ ）数据须进行分析。
A.试验
B.检查
C.监测
D.记录
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压120 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压100 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压( )Kpa,保压1分钟。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 170
[单选题]对于编组60辆及以上的列车进行感度试验时，司机在确认列车充满风后，自阀（ ）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A.减压50kPa
B.实施最大有效减压
C.减压70kPa
D.减压100kPa
[单选题]对于编组60辆以下的列车进行感度试验时，司机在确认列车充满风后，自阀（ ）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A.减压50kPa
B.实施最大有效减压
C.减压70kPa
D.减压100kPa
[填空题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机（）和列车车辆制动试验监测装置进行。
