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[判断题]紧急牵引模式下的快速制动为纯空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[单选题] 在紧急牵引模式下,牵引/制动力高于正常模式值。(1.0分)
A.Yes
B.No
[简答题] 紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略的网络信号(1.0分)
[单选题] 紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,但不忽略TCMS的网络信号。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收网络的指令实现列车的牵引和制动控制。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]厦门2号线电客车紧急牵引模式下BECU、DCU、通过接收网络信号实现列车的牵引和制动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]"当网络或司控器的牵引/制动参指令中断时,( )的紧急牵引功能可以保证电客车的基本运行。
A.网络
B.以上三者都是
C.硬线
D.软件
[判断题]快速制动设计为紧急情况下一种制动方式，快速制动为具有与紧急制动相同的瞬时减速度，也会
断开安全回路。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.32
B.35
C.38
D.40
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及（）功能。
[单选题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.38
B.32
C.40
D.35
