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[单选题]运营时间到区间隧道的抢修行车设备时，进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（ ）人（含司机）为限。
A.4
B.5
C.6
D.8
[单选题]区间抢修作业时,进入司机室的抢修人员以 人为限，其余人员到客室乘车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]区间抢修行车设备搭乘电客车应得到的批准。
[单选题] 区间抢修行车设备搭乘客车应得到( )的批准。
A. 车站
B. 维调
C. 行调
D. 值班主任
[判断题]区间抢修行车设备搭乘电客车应得到司机的批准。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选 区间抢修行车设备搭乘客车应得到( )的批准。
A. 车站
B. 维调
C. 行调
D. 值班主任
[判断题]区间抢修行车设备搭乘电客车应得到行调的批准。
A.正确
B.错误
[单选题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（）人为限。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车。
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间需封锁区间抢修的规定：抢修、救援人员进出封锁区域由车控室行车值班员负责向（）申请。
A.行调
B.抢修负责人
C.事故处理主任
D.值班主任
[单选题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[判断题]运营期间正线行车设备故障，是否实施边运营边抢修，由值班调度长最终批准。
A.正确
B.错误
[填空题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
[单选题]运营时间内进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（ ）人（含司机）为限。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题] 单选 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[单选题]在运营时间内，需要进入司机室的抢修人员不得影响司机的正常工作，并以（ ）人（含司机）为限。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。超过2人的抢修人员均可以进入司机室,下车时通过司机室门进入轨道。( )
A.正确
B.错误
