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[单选题]382.(A320) 当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？
A.A.7级和10级
B.B.7级
C.C.10级
D.D.以上都不是
[单选题]958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。
A.A.A：静变流自动工作
B.B.B：TR（变压整流器）将自动工作
C.C.C：不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D.D.D：当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( )以 使发动机热稳定。
A.90秒
B.120秒
C.150秒
D.180秒
[单选题]367.(A320) OPV在正常情况下是：
A.A.弹簧加载在关位
B.B.弹簧加载在开位
C.C.弹簧加载在半开位
D.D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，活门就在什么位置
[单选题]209.(A320) 在正常情况下，蓝系统由什么增压？
A.A.PTU
B.B.EDP
C.C.电动泵
D.D.RAT
[单选题]328.(A320) 机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：
A.A.红色
B.B.黄色
C.C.蓝色
D.D.绿色
[单选题]317.(A320) 正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMER EXIT LT选择器电门应置于
A.A.OFF
B.B. B.ARM(预位)
C.C. C.ON
D.D.任一位置
[单选题]357.(A320) 在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？
A.A.10psi
B.B.36psi
C.C.55psi
D.D.70psi
[单选题]153.(A320) 正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:
A.A.自动转为SEC2控制
B.B.自动转为ELAC1控制
C.C.自动转为SEC1或SEC2控制
D.D.俯仰控制失效
[单选题]746.(A320) 正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门
A.A.打开30秒后关闭
B.B.保持打开
C.C.保持关闭
D.D.不接受任何信号
[单选题]381.(A320) 当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？
A.A.7级
B.B.10级
C.C.7级和10级
D.D.以上都不是
[判断题]当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成成倍的增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]924.(A320) 飞机电源系统正常的情况下，将驾驶舱应急灯开关放在ON位，则供给应急灯的电源是：
A.A.A， 应急灯由28VDC ESSential Bus 提供电源
B.B.B， 由应急灯由EPSUs 提供电源
C.C.C， 应急灯由28VDC ESSential Bus 和 EPSUs轮流提供电源
D.D.D， 应急灯由28VDC ESSential Bus和 EPSUs一起提供电源
[单选题]在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机的N1如何变化？
A.明显增加
B.反推慢车稍低于正慢车推力，无明显变话
C.反推慢车稍高于正慢车推力，无明显变话
D.视具体情况而定
[单选题]. 为避免热冲击,在加油门杆到更大马力之前,让发动机在慢车或接近慢车状态工作至少____ 分钟。
A.. 2
B.. 3
C.. 5
[单选题]642.(A320) 下列那种情况下FADEC无电供给
A.A.方式电门在IGN/START位
B.B.方式电门在CRANK位
C.C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D.D.发动机关车后5分钟
[单选题]. 发动机启动后用保持慢车至少多长时间?
A.. 2分钟
B.. 3分钟
C.. 5分钟
[单选题]在地面使用发动机防冰会不会增加地面慢车N1？
A.不增加
B.增加
C.NEO机型会增加，CEO机型不会
D.当探测到积冰条件时会增加，否则无
变化
