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发布时间:2024-05-16 03:52:08

[填空题]始发、到达作业人工检查:采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。 两跨:( )所在侧端的转向架外、内端( )检查; 一俯:( )车下悬挂配件( )检查; 两探:另一转向架( )探身检查;

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[填空题]始发、到达作业人工检查:(6)转向架内、( )及( )、上拉杆、( )、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销( ),均由所在侧检车员负责。
[填空题]始发、到达作业人工检查:转向架旁承、( )、摇枕、内侧枕簧(不含减振弹簧)、( )及支柱夹扣螺栓、( )、( )及安全链(索)、空重车调整阀,均由跨轨检查的检车员负责。
[判断题]始发作业.列检作业场始发作业实行人工检查作业方式。( )
A.正确
B.错误
[填空题]始发、到达作业人工检查:( )、外端固定及游动杠杆、( )、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及( )、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
[填空题]始发、到达作业人工检查:车钩( )、首尾车钩( )、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、( ),均由( )所在侧检车员负责;( )、两连接车钩高度差,由两侧检车员负责;车钩上部、( )纵向中心线处破损,由( )所在侧检车员负责。
[填空题]始发、到达作业人工检查:钩体底面(下锁销孔)、( )、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座( )、钩尾销及( )螺栓、制动软管吊链,均由( )的检车员负责。
[填空题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、( )三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及( )、下锁销组成,均由钩提杆所在侧检车员负责;车钩高度、两连接车钩高度差,由两侧检车员负责;( )、冲击座纵向中心线处( ),由非提钩杆所在侧检车员负责。
[填空题]始发、到达作业人工检查:2)钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、( )、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、( ),均由跨轨检查的检车员负责。 (3)转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧( )、制动梁体及支柱夹扣螺栓、( )、横跨梁及安全链( )、空重车调整阀,均由跨轨检查的检车员负责。
[单选题](49545)双层客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架( )外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。
A.构架
B.轮轴弹簧托
C.抗侧滚扭杆
D.中央悬挂装置
[单选题](49530)25K型客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架轮轴弹簧托外侧与车体两侧( )间进行捆绑。
A.侧梁
B.枕外横梁
C.边梁
D.枕梁或边梁
[单选题](49535)25Z型客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架( )外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。
A.构架
B.轮轴弹簧托
C.抗侧滚扭杆
D.中央悬挂装置
[单选题](49540)25T型客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架( )外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。
A.构架
B.轮轴弹簧托
C.抗侧滚扭杆
D.中央悬挂装置
[单选题](49525)25G型客车转向架与车体的捆绑作业时,采取车体两侧对称捆绑,即在转向架与车体( )间进行捆绑。
A.侧梁
B.枕外横梁
C.枕梁
D.枕梁或边梁

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