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[单选题]电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力回送。电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎牢固。
A.无动力托运
B.有动力附挂
C.专列
[判断题]电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车跨牵引区段回送时，原则上应( )货物列车,电力机车经非电化区段回送时除外。
A. 有动力附挂
B. 无动力附挂
C.机后附挂
[判断题]集团公司所属机车附挂或专列回送时，原则上内燃机车应采用有动力方式，电力机车应采用无动力方式。
A.正确
B.错误
[填空题]机车跨牵引区段回送时，原则上应（ ）货物列车。
[判断题]机车跨牵引区段回送时，原则上应无动力附挂货物列车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局所属的机车回送时，至少配备( )机车乘务员，以保证回送速度。
A.两人
B.两班
C.叁班
[判断题]铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按（ ）调度命令办理。《技规》第257条
A.铁路总公司
B.集团公司
C.列车调度员
D.调度所值班主任
