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[判断题]城市轨道高程控制网复测时，同一控制点复测高程与原测高程高程较差小于 （m为复测控制点高程中误差），则采用原测成果。【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高程控制网复测周期:在地质条件较好、建设期沉降不大的地段,不宜超过( )年。
A.半
B.一
C.二
D.三
[单选题]高程控制网复测周期:在区域地面沉降地段、软土路基及不良地质等特殊地段,不宜超过( )年。
A.半
B.一
C.二
D.三
[填空题]施工单位应根据施工需要开展控制网不定期复测维护,复测周期不宜大于( ),不定期复测维护内容包括( )、( )复测,检查控制点间的相对位置、点位的相对精度是否满足要求。
[多选题]施工单位应对施工平面控制网和高程控制点进行复测,其复测成果应经监理单 位查验合格,并应对控制网进行定期校核。( )完成后应经复测无误后方可使用。
A.重要线位;
B.控制点测设;
C.定位点测设;
D.楼层轴线测设
[单选题]CPⅠ、CPⅡ、线路水准基点及施工加密控制点复测应开展不定期复测维护,复测周期不宜大于( )个月。
A.1
B.3
C.6
D.12
[单选题] 轨道工程施工前,CPI、CPII及高程控制网复测由( )组织。( )
A.施工单位
B.建设单位
C.第三方评估单位
D.监理单位
[单选题]平面控制网复测周期不宜超过( )年。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 轨道工程施工前,CPⅢ测设、中线桩和基础面高程及平整度复核、中线和高程贯通复测由( )组织,符合要求后方可进行轨道工程施工。( )
A.施工单位
B.建设单位
C.第三方评估单位
D.监理单位
[单选题]隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中应( )复测。
A.不定期
B.定期
C.抽查
[单选题]铁路工程建设期间,应加强控制网复测维护工作。控制网复测维护分为定期复测维护和不定期复测维护。定期复测维护由( )。
A. 由建设单位组织实施
B. 由施工单位实施
C.由设计单位实施
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过3年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测周期不宜大于一年。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[多选题]铁路工程建设期间,应加强控制网复测维护工作。控制网复测维护分为( )。
A.定期复测维护
B.不定期复测维护
C.建设单位维护
D. 设计单位维护
[判断题]铁路、公路工程竣工后,应进行全线控制网复测,复测应高于原测量精度。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通工程线路控制网和线路加密控制网应在线路开工前进行复测,工程建设中应( )复测1.次。
A.半年
B. 1.年
C. 2.年
D. ( )
[单选题]城市轨道交通建设前在城市一、二等平面和高程控制网的基础上建立的专用平面、高程控制网与现有城市控制网重合点的坐标及高程较差应分别不大于( )mm。【该题涉及3.1内容】
A.20和10
B.30和20
C.40和30
D.50和20
