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[单选题]实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每( )km通知航空器一次距接地点的距离。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 3.7
[单选题]航空器使用平行跑道实施独立平行仪表进近时,对每一条跑道有一名管制员对进近进行监视,在不能保持( )m垂直间隔时,确保航空器不进入非侵入地带,并与在航向道上的航空器保持最小( )间隔。
A. 300、纵向
B. 300、侧向
C. 600、纵向
D. 600、侧向
[单选题]监视雷达进近时,在航空器距接地点( )时,进近雷达管制员应当终止监视雷达进近。
A. 4km
B. 8km
C. 11km
D. 15km
[单选题]监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为( )架。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
[单选题]实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在( )时结束。
A. 航空器下降到最低下降高度
B. 航空器下降至决断高度
C. 航空器飞越跑道入口
D. 航空器至复飞点
[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供( )。
A. 应飞方向
B. 转弯方向
C. 应飞航向
D. 下降梯度
[单选题]实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )
A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D. 报告值班领导
[单选题]当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时,管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供( )情报服务。
A. 指导性的滑行
B. 指导性的进近
C. 气象
D.A.B和C
[单选题]飞行繁忙机场实施目视进近时,管制员可以雷达引导航空器飞向着陆机场,直至航空器转向四边位置后再发布目视进近许可,航空器三转弯位置最好控制在五边( )km以外,进近切入角度不大于( )度。
A. 8,30
B. 8,45
C. 10,30
D. 10,45
[单选题]雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是( )。
A. 应当在最低引导高度以上引导
B. 应当在雷达覆盖范围内引导
C. 应当指明转弯方向和转弯角度
D. 引导终止时,必须指示航空器保持一定航向回到航路上
[单选题]当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时,进近雷达服务( )。
A. 应当终止
B. 应当继续进行,直至航空器目视地面
C. 可以终止
D. 应当继续进行,直至将航空器移交给塔台
[单选题]航空器使用平行跑道实施独立平行仪表进近时,当指定切入最后进近航道的航向时,应当通知相关情报,其中错误的是( )。
A. 相对于航向道上定位点的位置
B. 保持某一高度直到建立在下滑道上
C. 保持2km平飞后切入下滑道
D. 向相应的跑道进近的许可
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越( )通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单选题]航空器使用平行跑道实施独立平行仪表进近时,对正在转向平行最后进近航道的航空器之间,应当提供最少300m的垂直间隔或( )公里的雷达间隔。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[单选题]实施监视雷达进近时,雷达显示器上应当标有( ),并有相对接地点的距离标志。
A. 距离圈
B. 跑道
C. 跑道延长线
D. 航线或走廊
