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[单选题]机车附挂(重联)出段前,由司机进行自阀减压( ) 的制动试验,最后一位机车的司机确认制动、缓解正常。
A.50kPa
B.不少于100kPa
C.最大减压量
[单选题]内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把(重联)位,将单阀置运转位,确认机车制动缸压力不少于( )kPa。
A.50
B.70
C.100
[单选题]牵引旅客列车停车制动,自阀减压时,列车产生制动作用并稳定降速(时间原则上应控制在( )后,再解除机车牵引力。
A.3s以上
B.4s以上
C.5s以上
[单选题]列车制动机全部试验:自阀减压70kPa并保压( )min,对列车制动机进行感度试验。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]列车制动机全部试验:自阀减压70kPa后,司机检查制动主管漏泄量,每min不得超过( )kPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压( )Kpa并保压3min,列车不得发生自然缓解。
A.70
B.100
C.140
D.170
[单选题]持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压( )Kpa并保压3MIN,列车不得发生自然缓解。
A.70
B.100
C.140
D.170
[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效减压量
[单选题]货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa