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[单选题]抢修负责人确定抢修方案后及时通报（），（）及时向行调反馈，如短时间进入轨行区查看或操作相关设备，行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长，行调应遵循“先通后复”原则，调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。
A.维调;维调
B.生产调度;行调
C.信息调度;维调
D.维调;生产调度
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从客室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以2人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。超过2人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修负责人进入轨行区确认故障前，应当办理下轨行区的相关手续，（ ）负责端门的开启，必要时引导抢修负责人进入轨行区。
A.司机
B.车站
C.保安
D.抢修负责人
[单选题]抢修负责人进入轨行区确认故障前，应办理(____)的相关手续，车站负责端门的开启，必要时引导抢修负责人进入轨行区。
A.请点
B.请令
C.挂/拆接地线
D.下轨行区
[判断题]施工巡视人员需要进入轨行区作业时，未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅自进入轨行区作业。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔故障准备进路进入轨行区需取得行调同意；发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由( )把控。
A.行车值班员
B.值班站长
C.行调
D.值班主任
[简答题]处理刚性接触网线岔故障时，任何人员进入轨行区（含登乘电客车进入轨行区）都要注意人身安全。
[单选题]轨行区施工作业人员需经_____引导进入轨行区，严禁私自使用工具开站台端门进入。
A.施工负责人
B.专业配合人
C.客运分公司车站人员
D.施工安全员
[单选题]启动抢修 抢修任务（抢修地点和抢修内容）：填写抢修地点和抢修内容等，若开展低压配电网的抢修任务，（）时宜附页绘图。
A.需要
B.必要
C.紧急
D.轻松
[单选题]轨行区施工作业人员需经_____开端门引导进入轨行区，严禁私自使用工具打开站台门、端门进入。
A.施工负责人
B.专业配合人
C.客运分公司车站人员
D.施工安全员
[判断题]车站人员在接到人员擅入轨行区的通知时，在不明确具体情况时，可直接进入轨行区寻找擅入轨行区人员
A.正确
B.错误
[判断题]进入轨行区施工作业时，接触轨停电挂地线区域不准大于施工作业区域。
A.正确
B.错误
[判断题]信号人员处理轨行区故障时允许在未经行调允许的情况下进入轨行区。
A.正确
B.错误
