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[单选题]道岔故障准备进路进入轨行区需取得行调同意；发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由( )把控。
A.行车值班员
B.值班站长
C.行调
D.值班主任
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，
从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]分动外锁闭道岔因故障需手摇道岔准备进路时，手摇道岔工作由（ ）。
A.工务人员负责
B.电务人员负责
C.车站人员负责
D.站长负责
[判断题]道岔故障，若现场有人多次手摇道岔准备进路（电话闭塞法组织行车，列车终点站进行调车作业折返），司机凭现场人员的发车手信号发车。
A.正确
B.错误
[判断题] “按调车方式办理”的定义： 是指当联锁故障或道岔故障时采用人工现场 准备进路来回转换道岔的方式组织行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]分动外锁闭道岔因故障需手摇道岔准备进路时，手摇道岔工作由()人员负责；车站人员不足时，可由()人员协助手摇道岔，但必须服从车站的统一安排和指挥。
A.车站
B.电务
C.工务
D.作业
[填空题]遇道岔故障或停电需采用人工摇动电动转辙机准备进路时,须确保所摇动的道岔达到( )位置,车务采取加锁措施后方可使用。
[判断题]人工准备进路时，下路轨要道岔只需要行调同意做好防护即可，车站无需放置红闪灯。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）集控站非正常作业，道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]手摇道岔准备进路原则上由发车或接车方向列车经过的第一副道岔开始由远至近准备进路，然后再由近至远逐副确认道岔和进路是否正确。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时，进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁，无需判断位置。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为（ ）。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.车站控制
[判断题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为车站控制。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，行调应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔应 。
[单选题]联锁设备失效或道岔故障，经（ ）同意采用人工办理进路的方法排列进路。
A.电环调度
B.信号楼值班员
C.行调
D.检修调控
