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发布时间:2024-06-23 20:30:06

[判断题]( )集控站非正常作业,道岔故障等需现场准备进路时,由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固,工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认,并向车务应急值守人员汇报。
A.正确
B.错误

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[判断题]( )集控站非正常作业,道岔故障等需现场准备进路时,由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固,工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认,并向车务应急值守人员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]电务部门以及电务部门配合的垂直设备临时故障维可以由电务人员操纵道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由电务人员操纵道岔和按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障, 从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为( )。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.车站控制
[判断题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为车站控制。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时,进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁,无需判断位置。
A.正确
B.错误
[判断题]办理列车往返运行进路时,进路上所有道岔均需执行“道岔封锁”命令或钩锁器锁定。
A.正确
B.错误
[填空题]遇道岔故障或停电需采用人工摇动电动转辙机准备进路时,须确保所摇动的道岔达到( )位置,车务采取加锁措施后方可使用。
[判断题]电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]人工办理进路时,故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路(以行调发令为准)按 ( )的原则进行瞭望,发现错误及时纠正。
A.“由远至近”或“由近至远”
B.“由远至近”
C.“由近至远”
[判断题]有施工作业车参加作业时,涉及进路准备的道岔和按钮由电务部门办理。
A.正确
B.错误
[多选题]人工准备进路时,列车停在道岔上,行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时的要求包括( )。
A.下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机
B.对该转辙机的遮断器断电操作
C.直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁)
D.钩锁器安装完毕后向行调报告

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